F1摩纳哥：诺里斯破纪录！勒克莱尔功亏一篑汉密尔顿被罚退3位
迈凯伦车手诺里斯在战况极为激烈，且结果对于正式比赛来说极为重要的摩纳哥站排位赛中，以破赛道纪录的完美表现，打败自由练习阶段非常强势的勒克莱尔，夺得他本赛季的第二个杆位。
诺里斯在关键的Q3最后一轮对决中，采取同一套胎完成两圈计时的策略，Q2和Q3第一回合都是场上最快的他先跑出了1分10.125秒成绩暂居第一，但随后遭到其杆位之争最强的对手，在第二计时段最快的勒克莱尔以0.063秒的些微优势超越了他。
与此同时，诺里斯在经过一圈缓行降温充电之后，用同一套软胎展开最后冲刺。虽然前两个计时段没能刷紫，但都优于自己上一圈的表现，并在最后一个计时段跑出最快，整体圈速提升了约0.15秒，帮助他以0.109秒之差打败强敌勒克莱尔夺得杆位。
也非常有希望抢下杆位的皮亚斯特里，在Q3采取了与诺里斯相同的策略，虽然Q1跑出比队友更好的表现，但关键时刻在Nouvelle减速弯损失了时间而败下阵来，仅收获第二排较为靠前的位置。
另一位法拉利车手汉密尔顿也有不错的表现，虽然慢了前三名车手至少0.2秒，但还能排在第四。然而他却因为Q1妨碍了维斯塔潘的计时遭罚退三位，正式比赛得从第七位起跑。
由于红牛赛车在低速弯道多且颠颇的蒙地卡罗赛道上缺乏竞争力，维斯塔潘始终不具备角逐杆位的速度，仅仅跑出第五的成绩，但多亏FIA还他一个公道而得以与皮亚斯特里一起从第二排展开比赛。
尽管在自由练习阶段，哈贾尔状况不断，但排位赛中他表现亮眼，是成绩最好的新人，他与老将阿隆索皆获益于汉密尔顿被罚，将一起从第三排起跑。
奥康也发挥出色跑出第八快的成绩，领先于劳森，以及阿尔本。而梅奔车队则遭遇灾难，先是新人安东内利在Q1尾声于Nouvelle减速弯撞车，后来拉塞尔也在Q2开始不久后失去动力停在隧道中，终场两人仅分别排在第14和第15位。